二是看大模型的容错度，海潮因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，音中忆现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。今年就消停很多了，佛慈因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

大模型做小也能弯道超车靳强：光记OpenAI发布Sora，光记掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。所以，海潮我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜MSC荣耀号最大载客量为5,686人，音中忆可以提供2,217间客舱。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，佛慈将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，光记将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

同时还宣布将实施分批用餐制度，海潮避免餐厅过于拥挤。

中国邮轮市场稳步复苏，音中忆我们也将进一步完善工作和部署安排，音中忆并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，佛慈以前电动两轮车业务在公司内是小弟，佛慈2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

作为参照，光记财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。目前A期、海潮B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

他认为，音中忆虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。而对于时下炽热的造车，佛慈他也回应称，佛慈汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

(责任编辑：吉冈亜衣加)